试验T1高度模拟、高海拔初始充放电性能试验、高海拔绝缘性能试验、高海拔耐压性能试验
BAT01-B电池低压模拟试验机遵循以下标准: 1.TDG 38.3.4.1《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册第3部分第38.3章节:锂电池的运输安全测试标准》; 2.GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》; 3.GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》; 4.GB/T 36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》; 5.GB/T 36672-2018《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》; 6.QC/T 743-2006《电动汽车用锂离子蓄电池》; 7.QC/T 744-2006《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》; 8.GB/T 18332.1-2009《电动道路车辆用铅酸蓄电池》; 9.UL 2580-2013《电动汽车电池安规标准》; 10.SAND99-0497《美国汽车用动力电池测试标准》; 11.GB/T 36276-2018《电力储能用锂离子电池》; 12.QB/T 2947.3-2008《电动自行车用蓄电池及充电器(锂离子蓄电池及充电器)》; 13.SAE J2464《用于电动和混合动力汽车的可充电能源存储系统(RESS)- 安全与滥用测试》; 14.IEC 62660-2《电动道路车辆驱动用二次锂电芯的可靠性和滥用性测试标准》; 15.ISO 12405-3《电驱动车辆——锂离子动力电池包及系统测试规程 第3部分: 安全性要求》;
1. 内腔有效尺寸:500mm×500mm×500mm
2. 压力检测范围:0.5-101kpa,检测精度:0.1%FS
3. 计时精度:±0.1s
4. 观察窗大小:280mm×280mm
5. 控电压监测范围:0-100v(可定制)
6. 设备尺寸(L×W×H):800mm×720mm×1500mm
1.支持标准测试流程以及个性化测试方案,以满足各种多样化的检测需求;
2.内箱选择优质SUS304不锈钢,具有卓越的耐热性能和优异的低温强度及机械特性,适用于广泛的温度范围(-196°C至800°C);
外箱选用优质冷轧钢板,并经过先进的烤漆工艺处理,能有效抵御外界环境的影响,保障设备长期稳定运行;
3.配备先进的控制系统,实时监测箱内气压以及电池电压变化,自动调控试验周期;
4.仪器内置自动排气功能,并配备手动泄压阀,以确保箱体内气体安全排放;
5.具备制冷与加热功能,可控制箱内温度在15-30°C范围内精准调节;
6.采用三层玻璃结构,中间嵌入钢网,确保试验过程的安全可视化;
7.内置防爆照明系统,确保在夜间或低光照条件下仍能清晰观察试验状态;
8.配备24小时持续录制高清监控摄像头,并可通过网络实现远程监控;
9.红色一键急停按钮,意外情况下可直接断电,保障试验人员安全;
10.采用高性能真空泵,可实现快速降低箱体内压力;
11.仪器内嵌工控PC主板,10.1英寸的电容式触摸屏,预装专业操作软件;
12.配备电互锁功能,当试验进行时,系统自动锁定,防止意外开启。
13.支持远程遥控启动与停止,极大提升操作的灵活性与效率。